汽车撞成什么样才必须叫拖车救援？

看到这些救援公司的形象网站之后，车突突顿时联想到了近几年来，随着家用汽车的普及，接二连三的有车主在论坛称，开车出了事故后，打救援，却被拖车公司漫天要价，有甚者竟把车拖到了停车场或者是交管局，再以各种理由向车主收取“管理费”和停车费。耽误了修车不说，车主还被这样毫无理由的收取高价拖车费和其他类型的“服务费”，实在是让人寒心。

高速和低速的后果是什么？

驾驶手动变速器车辆的朋友们都有一个共同的理解，即为了节省燃料和降低噪音，他们经常降低发动机的工作速度，有些人甚至强制齿轮达到每分钟1500转。殊不知，发动机在高速和低速下的长期运行可能会导致积碳，这将导致功率降低和油耗增加的不利后果。因此，公司建议大多数汽车应针对普通的中小排量手动变速器车型，当转速达到2000转/分左右时，车主朋友应增加档位。通常在超车或上坡时，应根据实际情况提高发动机转速，以保证足够的扭矩。

车辆在马路上发生了交通事故，或者有故障不能行驶，求助于 “拖车公司”，却遇上“漫天要价”。车主对此只能 “哑巴吃黄连，有苦说不出”。按理，公民遇到这样的事，是可以投诉的，有关部门也应当有个处理答复意见，附近汽车救援服务报价，可为什么会致使不少车主怨声载道？

虽然，近日在媒体的一再曝光、舆论的压力下，有关部门表示要介入“拖车乱象”的整治。这是个好兆头。但是，透过这么些年来“拖车乱象”的久治不愈之现象，它依然可以给人以反思。

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